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滚珠轴承的常见故障和防治方法
滚珠轴承的常见故障和防治方法
正常运行的滚珠轴承，应是在用手转动时均匀、轻
快、无阻滞、不松晃。 运行中的温度不超过 70 ℃，当使
用金属杆触听时发出“沙沙”的均匀声音，没有震动。
滚动轴承最常出现的故障是严重发烧， 如果是新
装或清洗换油以后，刚一运行即迅速升温严重发烧，但
运行中并无异常的声音或震动。 其原因极可能是润滑
脂加得太多了，应只装用适当数量的油脂。 在严重发烧
的同时，如果还发现轴承有“卡死”现象，其可能的原
因是两轴的轴承盖把轴承外圈顶得太紧，没有按规定
留出足够的轴向游隙，运行中的温升使轴伸长所致。
个别情况是滚珠轴承内圈和轴配合得太紧，以致内圈
膨胀，或轴承座和轴承外圈配合得太紧，以致内圈膨
胀，或轴承座和轴承外圈配合得太紧，以致外圈被压
变形。 对于前者，可以先了解装配情况以及加工轴时
是否留的过盈尺寸太大，果真如此，尽管滚珠轴承采用热
装，装配时也会较为困难。 这时，只能取下轴承，打磨
轴颈到应有的装配尺寸，另行装配。 后者则常发生在
对开轴承座上，如果此时旋松轴承的螺杆，将会发现
轴承变得“灵活”了。 则可以在轴承的对开面上加一两
层纸垫，即可排除故障。 因为，这种轴承座都是先在该
处垫有 0.1 mm ~ 0.3 mm 厚的纸垫，才加工其内孔的，
一但取消纸垫，孔就被压扁了。
此外，如果有尘粒、杂质随润滑脂进入滚动轴承
的滚道，也有可能出现卡死现象。 一旦出现这种情况，
应清洗换油。 修换时，即使是优质干净的润滑脂也应
经过仔细检查，才能使用。 如果发烧出现在滚动轴承
已经正常运行了一段时间以后，用金属杆触听时又出
现干摩擦的噪音，或不规则的撞击声，则可能是缺油
或油已经不干净了， 也可能是轴承的滚动部分损坏，
均应拆开清洗，仔细检查，进行换油或拆换轴承。
轴承的滚动部分出现一下缺陷，必须换新。
1 锈蚀
轴承停运受潮或油中有水，使滚动体表面或滚道
出现锈斑或锈蚀。
2 压痕
当硬物质进入滚道时，常会在滚道或滚动体表面
压出凹坑。 此时，不仅运行中要出现噪音或撞击声，过
大的凹坑还会产生震动和轴承严重发烧。
3 轴承圈破裂
除材料和热处理等制造上的原因以外，如果轴的
过盈尺寸太大，装配方法不当，也会胀破及损伤轴承
内、外圈。 以及推力轴承的轴肩设计不当，也会使动圈
被压破裂。 对此，除换新轴承外，均应查明原因。 予以
排除。
4 滚道表面疲劳剥离
这本来是正常磨损，但如果使用不当，这种磨损
将会迅猛加快。
5 保持架断裂
基本上是材质和制造上的问题。 有时，在安装时
打伤了保持架，也可能造成其过早断裂，应换新轴承。
6 滚动体破裂
运行中一定会有较大的噪音，甚至震动，原因大
多是由于材质或热处理不当，只有换新。
7 电流腐蚀
在电焊时，如果电流经过轴承，使滚动体与滚道
的接触发烧，产生火花，局部烧伤，留下“疤痕”。 因此，
在电焊时，一定要使电焊的“地线”尽量靠近焊接点，
无论如何，也不允许焊接电流通过轴承。
8 磨损严重超限
运行中不仅要严重发烧， 还要产生异响和震动。
因这时间隙已经加大，运行中会出现“轰轰”的响声、
震动和高温。 当灰尘进入，表面擦伤，磨损将更为迅
速。
另外，如果加工时尺寸配合不当，造成“走内圆”
或“走外圆”，也会产生噪音、高温、甚至震动。
轴承走内圆较易发现，因为轴承内圈在轴上“松”
了； 走外圆则要仔细查看轴承外圈或轴承的内圆，以
发现它们相互滑动的痕迹。 当走内圆，使轴颈的尺寸
比轴承孔的尺寸小了 1.5 mm 以内时，可以进行氧-乙
炔焰金属粉末喷焊，或进行堆焊，然后加工。 对于孔径
小于 50 mm 的轴承，使用条件较好，而且轴承在轴上
只是有点松，但不晃动，临时应急，还可以采取用样冲
打毛装配表面、 电拉毛以及表面镀锡的办法暂时解
决，但应及时准备更新。 如果是走外圆，又是对开轴承
座，使用条件较好，则可以适当减薄或取消轴承座对
开面所加的纸垫，如果还不行，则可以在滚动轴承的
外圈和轴承座的接触面间加垫适当厚度的薄铜皮，但
至少应垫半圆或整圆，不能垫小块，以免压力不匀轴
承外圈变形，更易发烧。
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